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解決策の詳細
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都市地下鉄のステンレス鋼車体

都市地下鉄のステンレス鋼車体

都市地下鉄は主にステンレス鋼で作られ,主要溶接プロセスは主にプラズマ溶接,TIG溶接,MIG溶接,抵抗溶接などである.大型の部品の溶接は,通常,エラー補償と溶接シーム追跡で構成された二重コンピュータ調整モードを持つゲントリロボット溶接システムを使用します車両体組の溶接は特殊な機械を使用し,側壁の屋根の溶接はゲントリー溶接を使用します.

 

最新の会社の事例について [#aname#]

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都市地下鉄のステンレス鋼車体

都市地下鉄のステンレス鋼車体

都市地下鉄は主にステンレス鋼で作られ,主要溶接プロセスは主にプラズマ溶接,TIG溶接,MIG溶接,抵抗溶接などである.大型の部品の溶接は,通常,エラー補償と溶接シーム追跡で構成された二重コンピュータ調整モードを持つゲントリロボット溶接システムを使用します車両体組の溶接は特殊な機械を使用し,側壁の屋根の溶接はゲントリー溶接を使用します.

 

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